近日，总部位于瑞典斯德哥尔摩的欧洲能源电板“领头羊”企业北伏文告将转机业务花式，裁汰约1600名职工，暂停坐褥阴极活性材料在线av hsex，并推迟新建电板超等工场筹画。
北伏的现状令曾看好其历久出息的业界东谈主士叹惜不已，同期也激发了东谈主们对欧洲能源电板行业异日的长远担忧。电板供应链谋划和商量界限分析师安迪·莱兰示意：“北伏是欧洲电板行业的标杆，如果他们无法坐褥，就标明欧洲将历久保捏对外依赖。”
曩昔几年间，欣忭踏进全球能源电板行业头部的北伏公司一度风头甚劲。早在建树之初，北伏就自带“明星企业”的光环。据统计，建树近8年来，北伏融资总数高达150亿好意思元，是欧洲创业公司中融资最多之一，投资者中不乏贝莱德、高盛、欧洲投资银行、瑞典养老基金等驰名机构。不仅如斯，北伏还蛊惑了欧洲一线汽车品牌争相下单，良马、斯堪尼亚、沃尔沃和内行等车企与其不绝签署了总数达550亿好意思元的电板供应协议。
除了成本的加捏和客户的雅致，北伏也得到了欧盟及欧洲列国政府的自便复古。2017年，欧盟建树电板产业定约责任组，部分欧洲官员寄但愿于北伏成为“欧洲电板空客”，因此其捏续取得欧盟政策资金复古。2024年1月，欧盟委员会批准了德国一项总数为9.86亿好意思元的国度援助筹画，复古北伏在德国缔造电动车电板厂。
但是，实践却是骨感的。2023年，北伏功绩失掉近12亿好意思元。
北伏“熄火”，暴表示其从坐褥到运营各才气的问题。领先是产能。2021年年底，北伏位于瑞典谢莱夫特奥的首座超等工场讲求投产，按照筹画，工场要在2023年达到16吉瓦时假想产能。但是，该工场现在的产能哄骗率极低，年出货电板不到1吉瓦时在线av hsex，满产策划也推迟到了2026年。公司首席扩充官卡尔森承认，北伏“在彭胀筹画上有点过于激进”。
产能滞后，随之而来的问题即是客户流失。2020年良马和北伏签下20亿欧元的协议，但拖了足足两年长久未能交货，良马在本年6月不得已文告破除订单。斯堪尼亚本年5月也对外在示，北伏客岁的录用问题对公司数千辆电动卡车的坐褥配送酿成了报复。
安全和环境问题也困扰着该公司。拜访骄气，自2019年以来，北伏工场发生了至少26起严重事故。出于对责任条目的担忧，丰田已不容那时刻东谈主员在北伏工场责任。瑞典责任环境不断局和瑞典化学品不断局已就沿途涉嫌气体流露事件张开拜访。当地政府正在告状北伏，指控其在韦斯特罗斯的实验室中不安全地储存化学品，废水中的金属含量跨越了最高允许值。
北伏自己发展的瓶颈，也折射出系数这个词欧洲电板行业正靠近的严峻挑战。事实上，欧盟对此也一直保捏着清爽意志。早在客岁6月，欧洲审计院在一份名为《欧洲靠近输掉电板竞赛的风险》的走漏中，即对欧委会的“电板计策举止筹画”刻薄了不少品评和教育。
走漏刻薄，领先，由于补贴各异的问题，电板制造商可能会吊销欧盟，转而遴荐其他地区，尤其是好意思国，因为好意思国为他们提供了广漠的激励。与欧盟不同，好意思国平直补贴矿物和电板的坐褥，以及饱读动奢侈者购买在好意思国制造并使用好意思国零部件的电动汽车。
其次，原材料严重依赖入口。原料中，87%的锂入口自澳大利亚，80%的锰入口自南非和加蓬，68%的原料钴入口自刚果（金），40%的自然石墨入口自中国。但是，现在的协议安排频繁只可确保异日两年到三年的原材料供应。尽管欧洲领有几处宝藏，但从发现到投产至少需要12年至16年，因此无法快速芜俚需求增长。领有欧盟里面最大锂储量的葡萄牙，斟酌要到2026年才会运转坐褥。
巨乳风俗临了，原材料和能源价钱高涨可能会危及欧盟电板坐褥的竞争力。铁心2020年年底，电板组的成本已达每千瓦时200欧元，为筹画成本的两倍多。仅在此前两年中，镍价就高涨了70%以上。
欧洲审计院审计东谈主员教育称，如果欧盟电板坐褥能力未能按预期增长，可能会出现两种情况。其一，欧盟可能被动将其对内燃机汽车的禁令推迟到2035年以后，从而无法收场其碳中庸策划。其二，为了在2035年前收场零排放，欧盟可能被动严重依赖非欧盟坐褥的电板和电动汽车，这将毁伤欧洲汽车行业和劳能源。
除了走漏中所提到的多重窘境，时刻瓶颈亦然欧洲电板业界应正视的问题。尽管欧洲在研发上插足了多数资源，但冲突性时刻效果似乎仍未如预期，主若是在假想、工艺经由等方面存在欠缺，影响其居品的可靠性。
更无奈的是，电板行业还不得不面对欧洲电动汽车阛阓需求放缓的趋势。9月19日，欧洲汽车制造商协会发布的最新数据骄气，8月，电动汽车在欧洲的阛阓份额从客岁的21%下跌至本年的14.4%。这是本年通顺第四个月下跌，与客岁果然捏续的环比增长形成了清晰对比。其中，德国8月电动汽车销量大幅下滑近70%，位列欧盟第二大电动汽车阛阓的法国电动汽车销量也下跌了33%，意大利和西班牙一样出现负增长。德法意西四大阛阓的全线“暴跌”使得8月全欧洲仅有92627辆纯电动汽车注册，而客岁同期的注册量为165204辆，降幅高达43.9%。
不外，诚然北伏现时堕入低潮，但跟着欧洲在绿色能源转型方面的捏续政策复古以及对电动汽车阛阓的永恒发延渴望，欧洲电板产业仍有契机迎来复苏和冲突。预测异日，欧洲应愈加面面俱到，加大对前沿电板时刻的研发插足在线av hsex，构建愈加融会的供应链。 （本文开始：经济日报 作家：蔡 淳）